-Doruk Electra Türkiye'de hizmet vermeye hazır
İSTANBUL (BU) -25.04.2013- Türkiye'nin ilk içten yanmalı motorsuz elektrikli otobüsünü Otokar üretti.Adına Doruk Electra denen bu otobüs Türkiye yollarında hizmet vermeye hazırlanıyor.İdeal şartlarda 280 kilometre yol alabilen Doruk Electra İstanbul da 6 aydır test ediliyor.İlk olarak Sakarya'nın Arifiye ilçesinde kullanılmaya başlayan otobüsün tüm donanımları elektrik ile çalışıyor.
Gelecek yıllarda alternatif enerjili araçların daha yaygınlaşacağını söyleyen Görgüç, bu kapsamda elektrikli otobüs çalışmasını başlattıklarını belirtti.Serdar Görgüç, "Doruk Electra da yüzde 100 elektrikle çalışan bir araç. Bu araç, işletim açısından da çok farklı. İçten yanmalı motoru yok. Bütün sistemleri ve hatta direksiyonu da klima sistemi de elektrikle çalışıyor" şeklinde konuştu.
"Bu aracı yaptıktan sonra ülke genelinde birçok belediyeden ilgi gördük diyen Görgüç, "Hepsi aracı görmek ve denemek istedi. Biz de bunu hemen satmaktan çok, performansını yollarda test etmek istedik. Bu şekilde faydalarını insanlarımıza göstereceğiz. Bu çerçevede İETT ile bir çalışma yaptık. Doruk, şu anda İstanbul'un belli hatlarında 6 aydır kullanılıyor. Dolayısıyla çok detaylı bir tecrübe kazandık" şeklinde ifade etti.
Görgüç sözlerine şöyle devam etti: "Doruk Electra, her an üretime girebilir ve çok kısa sürede yollara çıkabilir. Bu yıl bile tüm ülkenin sokaklarında Electra görebiliriz. İstanbul dışında diğer şehirlerden de talep geliyor. Özellikle büyükşehir belediyelerinden istek alıyoruz. İETT'deki testlerin ardından Doruk'u bu şehirlere göndermeye hazırız. Doruk, artık yollara çıkmaya hazır. Çok sessiz bir araç. Tamamen elektrikle çalışıyor, motoru da olmadığı için ses çıkarmıyor. Hem çevre hem de ses kirliliği açısından iyi bir ürün oldu."
280 km yol alabiliyor
Aracın menzilini gün içinde yapılan akıllı şarjla yüzde 30-40 oranında artırmak mümkün oluyor. Üzerindeki özel ünite sayesinde ilave şarj altyapısına ihtiyaç duymayan Doruk Electra, sanayi tipi elektriğin bulunduğu her yerde şarj edilebiliyor.
Egzoz emisyonu, gürültü ve titreşim seviyesi düşük olan Doruk Electra, 6-8 saatte şarj edilebilmekle beraber, duraklarda bekleme yaparken de kısa süreli şarj yapılabiliyor.
Otobüs, ideal şartlarda tam şarjla 280 kilometre yol gidebiliyor.
"Bu aracı yaptıktan sonra ülke genelinde birçok belediyeden ilgi gördük diyen Görgüç, "Hepsi aracı görmek ve denemek istedi. Biz de bunu hemen satmaktan çok, performansını yollarda test etmek istedik. Bu şekilde faydalarını insanlarımıza göstereceğiz. Bu çerçevede İETT ile bir çalışma yaptık. Doruk, şu anda İstanbul'un belli hatlarında 6 aydır kullanılıyor. Dolayısıyla çok detaylı bir tecrübe kazandık" şeklinde ifade etti.
Görgüç sözlerine şöyle devam etti: "Doruk Electra, her an üretime girebilir ve çok kısa sürede yollara çıkabilir. Bu yıl bile tüm ülkenin sokaklarında Electra görebiliriz. İstanbul dışında diğer şehirlerden de talep geliyor. Özellikle büyükşehir belediyelerinden istek alıyoruz. İETT'deki testlerin ardından Doruk'u bu şehirlere göndermeye hazırız. Doruk, artık yollara çıkmaya hazır. Çok sessiz bir araç. Tamamen elektrikle çalışıyor, motoru da olmadığı için ses çıkarmıyor. Hem çevre hem de ses kirliliği açısından iyi bir ürün oldu."
280 km yol alabiliyor
Aracın menzilini gün içinde yapılan akıllı şarjla yüzde 30-40 oranında artırmak mümkün oluyor. Üzerindeki özel ünite sayesinde ilave şarj altyapısına ihtiyaç duymayan Doruk Electra, sanayi tipi elektriğin bulunduğu her yerde şarj edilebiliyor.
Egzoz emisyonu, gürültü ve titreşim seviyesi düşük olan Doruk Electra, 6-8 saatte şarj edilebilmekle beraber, duraklarda bekleme yaparken de kısa süreli şarj yapılabiliyor.
Otobüs, ideal şartlarda tam şarjla 280 kilometre yol gidebiliyor.
